Англійські терміни міжнародної торгівлі українською

Продаж товарів або послуг покупцям в іншій країні; також товар, проданий за кордон у такий спосіб.

Купівля товарів чи послуг у продавців іншої країни та їх ввезення; також товар, придбаний за кордоном.

Особа або компанія, що продає товари покупцям інших країн і зазвичай виконує експортну частину відвантаження.

Особа або компанія, яка купує товари з іншої країни й увозить їх, зазвичай сплачуючи імпортне мито й податки.

Офіційний дозвіл держави, потрібний компанії перед експортом певних контрольованих товарів, наприклад товарів подвійного використання, військової продукції або деяких хімікатів.

Знаходити й купувати товари або матеріали в певного постачальника чи в певній країні, часто після порівняння кількох варіантів.

Компанія, яка купує продукцію у виробника або експортера й перепродає її на певному ринку чи в регіоні, зазвичай утримуючи власні запаси.

Письмове повідомлення продавця про ціну, кількість, умови поставки й оплати товарів, якими цікавиться покупець.

Попередній рахунок до відвантаження зі змістом майбутнього остаточного рахунку, потрібний покупцю для оплати, дозволу на імпорт або акредитива.

Документ покупця постачальнику для офіційного замовлення товарів із переліком позицій, кількостей, цін та умов поставки.

Час від розміщення замовлення до отримання товару або до готовності товару до відвантаження.

Документ або повідомлення, у якому покупець просить постачальників надати ціни й умови для визначених товарів, кількостей та базису поставки.

Документ або повідомлення продавця про прийняття замовлення з повторенням погоджених товарів, цін, дати й умов поставки.

Найменша кількість товару, яку постачальник готовий продати одним замовленням, часто через обмеження виробництва або пакування.

Ціна однієї штуки або одиниці виміру, наприклад кілограма, метра чи коробки, до множення на кількість.

Офіційно попросити постачальника надати товари, зазвичай надіславши PO або прийнявши пропозицію.

Невелика кількість або одна одиниця товару, надіслана покупцю для перевірки якості, дизайну чи характеристик до замовлення.

Письмова обіцянка банку сплатити продавцю визначену суму за умови подання у встановлений строк документів, які точно відповідають умовам акредитива.

Погоджені умови платежу за товар: сума, час, спосіб, банк або документ, через який здійснюють оплату.

Гроші покупця до виготовлення або відвантаження товару — вся сума або її частина як аванс.

Спосіб оплати, за якого банк експортера надсилає відвантажувальні документи банку покупця, який видає їх лише після платежу або акцепту переказного векселя.

Умова, за якої покупець спершу платить банку й лише потім отримує оригінали документів для одержання товару.

Спосіб оплати, за якого продавець відвантажує товар і надсилає документи прямо покупцю, а той платить пізніше в погоджену дату.

Електронне перерахування грошей між банками, зазвичай через SWIFT; у торгівлі типовий спосіб авансової оплати або розрахунку за відкритим рахунком.

Банк покупця, який відкриває акредитив і бере власне зобов’язання оплатити документи продавця, що відповідають умовам.

Банк у країні продавця, який перевіряє зовнішню справжність акредитива й передає його продавцю без власної обіцянки платежу.

Банк, зазвичай у країні продавця, який додає до акредитива власне зобов’язання оплатити, щоб продавець не залежав лише від банку-емітента.

Особа або компанія, яка отримує гроші за акредитивом, гарантією чи банківським переказом; у торгівлі зазвичай експортер.

В акредитиві — покупець, який просить банк відкрити його на користь продавця й зрештою розраховується з банком.

Відмінність поданих документів від умов акредитива або між самими документами, що дає банку підставу відмовити в платежі.

Про зобов’язання, наприклад акредитив, яке не можна змінити чи скасувати без згоди всіх зацікавлених сторін.

Правила ICC Uniform Customs and Practice for Documentary Credits, чинні з 2007 року, які більшість банків застосовує до випуску й обслуговування акредитивів.

Державний орган, що контролює ввезення й вивезення товарів, стягує мито та податки й перевіряє дотримання правил; також місце виконання цих дій.

Податок держави на імпортовані товари, зазвичай у відсотках їх вартості; також офіційний перелік таких ставок.

Виконання всіх митних формальностей і сплата належного мита для дозволу на ввезення або вивезення товару.

Ліцензований фахівець або компанія, що готує митні декларації й проводить оформлення від імені імпортерів та експортерів.

Номер класифікації товару в Гармонізованій системі, якою користуються митниці світу; перші шість цифр однакові в усіх країнах.

Податок, сплачуваний митниці за імпортований товар, який обчислюють за митною вартістю, кодом HS та іноді походженням.

Офіційна форма, зазвичай електронна, у якій компанія повідомляє митниці про імпортовані чи експортовані товари, їхню вартість, походження й класифікацію.

Додаткове імпортне мито на товари, продані за кордон нижче нормальної вартості, коли імпорт шкодить виробникам країни ввезення.

Обмеження кількості або вартості товару, який можна імпортувати чи експортувати за певний період.

Склад під митним контролем, де імпортні товари можна зберігати без сплати мита до їх випуску для продажу або повторного вивезення за кордон.

Митна процедура, яка дозволяє компанії імпортувати матеріали без сплати мита за умови їх переробки та експорту готової продукції.

Повернення мита, сплаченого за імпортні товари або матеріали, коли їх згодом експортують у незміненому вигляді або у складі готового виробу.

Міжнародний митний документ, який дозволяє тимчасово ввозити товари, наприклад виставкові експонати, комерційні зразки та професійне обладнання, без сплати мита.

Authorised Economic Operator: статус, який митниця надає надійним компаніям, що дотримуються стандартів безпеки, завдяки чому вони отримують спрощені процедури й менше перевірок.

Вартість імпортних товарів, яку митниця використовує як базу для нарахування мита; зазвичай це сплачена ціна з додаванням або відніманням певних витрат.

Остаточний рахунок продавця покупцю за відвантажені товари з описом, кількістю, ціною й умовами продажу; митниця використовує його для розрахунку мита.

Документ судноплавної лінії, що підтверджує прийняття або завантаження товарів, установлює умови перевезення й дає держателю право отримати вантаж.

Документ зі складом кожного паковання у відправленні, кількістю, номерами місць, розмірами та масою нетто й брутто.

Офіційний документ про країну виробництва товарів, який митниця використовує для застосування належної ставки мита й торговельних правил.

Особа або компанія, зазначена в транспортному документі як одержувач товару в місці призначення.

Документ авіаперевезення, виданий авіакомпанією або агентом як розписка в прийнятті вантажу й підтвердження договору перевезення.

Сертифікат перевезення, що підтверджує преференційне походження для ввезення до країни-партнера за зниженим або нульовим митом відповідно до торговельної угоди.

Документ торгівлі між Туреччиною та ЄС, що засвідчує вільний обіг промислових товарів у митному союзі для звільнення від мита.

Офіційний сертифікат, що підтверджує перевірку рослин або рослинної продукції та відсутність шкідників і хвороб відповідно до вимог країни імпорту.

Особа або компанія, зазначена в коносаменті, яку перевізник повідомляє про прибуття товару; часто це покупець або його митний брокер.

Вказівка судноплавної лінії своєму офісу в пункті призначення видати вантаж без оригіналів коносамента, оскільки їх здали в порту завантаження.

Міжнародна накладна на товари, що перевозяться автомобільним транспортом, відповідно до Конвенції CMR, яка також установлює правила відповідальності перевізника.

Стандартні трилітерні торговельні правила Міжнародної торгової палати, що розподіляють витрати, ризики й завдання між продавцем та покупцем.

Free On Board: правило Incoterms, за яким продавець здійснює експортне оформлення й доставляє товар на борт судна в названому порту відвантаження, де ризик переходить покупцю.

Cost, Insurance and Freight: продавець оплачує морський фрахт і мінімальне страхування до порту призначення, але ризик переходить покупцю при завантаженні на борт у порту відправлення.

Ex Works: правило Incoterms, за яким продавець лише надає товар у власному приміщенні, а покупець виконує завантаження, перевезення та експортні й імпортні формальності.

Delivered at Place: продавець доставляє товар у назване місце готовим до розвантаження й несе ризик до цього моменту; покупець оформлює імпорт і сплачує мито.

Delivered Duty Paid: продавець доставляє товар у назване місце країни покупця, оформлений для імпорту, зі сплаченими митом і податками.

Free Carrier: продавець здійснює експортне оформлення й передає товар перевізнику покупця в названому місці, де ризик переходить покупцю.

Cost and Freight: продавець оплачує морський фрахт до порту призначення, але ризик переходить покупцю при завантаженні на борт у порту відправлення.

Carriage Paid To: продавець оплачує перевезення до названого призначення, але ризик переходить покупцю при передаванні першому перевізнику.

Carriage and Insurance Paid To: правило подібне до CPT, але продавець також купує страхування вантажу для покупця до названого призначення.

Delivered at Place Unloaded: продавець доставляє товар у назване місце й розвантажує там, несучи ризик до завершення розвантаження.

Компанія, що організовує перевезення товарів для експортерів та імпортерів, бронює місця в перевізників і часто оформлює документи, страхування та митні процедури.

Кількість товарів, відправлених разом з одного місця до іншого, або сама дія їх відправлення.

Сторона, яка відправляє товар і передає його перевізнику; у коносаменті зазвичай експортер або продавець.

Великий металевий ящик стандартного розміру для перевезення судном, залізницею й автомобілем без вивантаження товару при зміні транспорту.

Товари, які перевозять судном, літаком, автомобілем чи поїздом; також плата за їх перевезення.

Порт, де товар завантажують на судно на початку морського перевезення.

Порт, де товар вивантажують із судна наприкінці морської частини перевезення.

Full Container Load: відправлення, у якому один відправник використовує цілий контейнер без спільного перевезення чужого вантажу.

Less than Container Load: невелика партія в спільному контейнері з вантажами інших відправників, зазвичай оплачувана за об’ємом або масою.

Плата судноплавної лінії за перебування контейнера або судна в порту понад дозволений безоплатний строк.

Страхування товарів від втрати або пошкодження під час морського, повітряного, автомобільного чи залізничного перевезення.

Вивантаження товарів з одного судна або транспортного засобу й завантаження на інший дорогою до кінцевого пункту призначення.

Відправлення замовлення двома або більше партіями в різні дати чи різними транспортними засобами замість одночасної відправки всього замовлення.

Estimated Time of Arrival: дата й час, коли очікується прибуття судна, літака, вантажівки або вантажу.

Угода двох або більше країн про скасування чи зниження мита та інших бар’єрів для більшості товарів у взаємній торгівлі.

Домовленість, за якою країни-учасниці скасовують взаємне мито й застосовують спільний тариф до імпорту ззовні.

Критерії визначення країни походження товару, особливо якщо матеріали чи виробничі роботи походять із кількох країн.

Нижча, іноді нульова ставка мита для товарів певних країн за торговельною угодою чи програмою розвитку.

Офіційна заборона або обмеження торгівлі з певною країною чи торгівлі певними товарами.

World Trade Organization: міжнародна організація зі штаб-квартирою в Женеві, яка встановлює правила торгівлі між країнами-членами та допомагає вирішувати торговельні спори.

Принцип СОТ, за яким країна має надавати всім іншим членам той самий тарифний і торговельний режим, що й своєму торговельному партнеру з найкращими умовами.

Будь-яка перешкода імпорту, крім мита, наприклад квоти, правила ліцензування, технічні стандарти або складне оформлення документів.

Сума, на яку вартість імпорту країни перевищує вартість її експорту за певний період.

Ціна однієї валюти в іншій, наприклад кількість турецьких лір для купівлі одного євро.

Гроші у валюті іншої країни, наприклад долари США або євро для компанії в Туреччині.

Зменшувати ризик грошових втрат від майбутніх змін ціни чи курсу, наприклад фіксуючи сьогодні курс майбутнього надходження.

Угода з банком про купівлю або продаж визначеної суми іноземної валюти в майбутню дату за курсом, зафіксованим сьогодні.

Ризик того, що зміна валютних курсів зменшить вартість коштів, які ви отримаєте, або збільшить вартість коштів, які ви сплатите в іншій валюті.

Валютний курс для купівлі або продажу валюти з негайною поставкою, що для більшості валют означає розрахунок протягом двох робочих днів.

Зниження вартості валюти відносно інших валют, через яке для купівлі тієї самої суми іноземних грошей потрібно більше одиниць цієї валюти.